• 2年ごとの軽トラ車検の時期だった。中古で購入した整備工場からも案内が来たが、今回はユーザ車検にした。乗用車は、以前からユーザ車検にしていたが、軽トラ購入先はなじみの店でもあり断れなくて車検を続けていた…。2万円も費用が違うことと、割合近く(吾平)にユーザ車検場が出来たことが要因だ。早めに出て海岸を回って、海を眺めながらの弁当タイムは、浜を独り占めし、ポカポカ陽気で幸せな気分になる。 (対岸の薩摩半... 続きを読む
  • わが町は「ごみのリサイクル率5年連続日本一」だ。おかげで住民は資源ごみ収集の日に出す分別で苦労するのだが…。そして有機工場では、家庭から出された生ごみと草木から作られた堆肥を販売してくれる。袋詰め、ばら売りとやってくれるので、軽トラでばら売りを購入してきた。トラック一台分として載せてきたが、重量オーバー気味?で、運転も慎重にならざるを得ないほどの量だった。(ちなみに町の住民なので千円でよかったが…)... 続きを読む
  • 小振りな杉丸太があることと、やはり竹や鉄パイプなど長尺物は専用の運搬具があった方が便利なので、この際作ってみた。一人で持てる大きさ、重さとし、重い孟宗竹でもしっかり運べる頑丈さを求めた。重さは主に若干傾斜させ立たせた杉丸太2本が担当し、倒れないように支えるのは、杉の荒材で組んだ。また、軽トラのサイドについているフックの位置にあわせて、ロープでくくられるように立て板を設けた。丸太の鉄線での固定以外は... 続きを読む
  • 昨日、車検に出しておいた軽トラが戻ってきた。中古で購入してからこの車検までに5800Km、月平均725km走ったことになる。田舎では車は必需品、かつ農家では軽トラは必需品だ。軽トラのない生活は考えられないと言える存在だ。この辺では常に道路を走っているし、昨日など、納車の連絡とこちらが取りに行く連絡違いから代車で取に行く途中、納車の自分の車とすれ違ったらしいのだが、全く気がつかなかった。3月から8ヶ... 続きを読む
  • 雨具はいつも常備しているのだが、着用していくかどうかは、ネットでの天気ガイド雨雲の動きをチェックしていく。6時間後までの雨雲を予想して表示してくれるのが目安となり助かる。今日も古代米を抜き取るために午前中田んぼに出かけたが、雨具着用しながら通常の雨がやってきたが予想どおり昼前大雨となっていいタイミングで引き上げてきた。軽トラの座席はビニールシートだがこういう場合のためだろう、雨合羽のまま乗れるよく... 続きを読む
  • 今活躍している軽トラ評だが、オートバイにまたがっているような、ゴーカートで走ってるような、地面から直接伝わる振動、ちょっと高見の運転席、がなんともいえない。大抵のところならセカンド(2速)で発進するし、殆どの山道も(4速)で十分だ。サード(3速)などエンジンブレーキは相当利く。信号のない田舎道は(5速)で快適だ。どうしてもという時にはフルタイム4DWが使える。軽トラを一言で言うなら男の「遊び道具」的... 続きを読む
  • 以前から軽トラの中古車をお願いしていたが先日の日曜日にいつもお世話になっているそのOさんが来られて「車が入ったそうなのでこれから見に行かんや」ということで一緒に自動車整備工場にいった。スズキ キャリィ 平成19年11月 12000Km走行質のいい車を!と言っておいたので車庫に置かれていて、また、年数の割りに走行距離も少なく見た目綺麗な車だと感じ試乗も良かったのでその場でOKしたのだ。価格はちょっと... 続きを読む

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無肥料・無農薬・不耕起栽培の自然農を目指す新米農家です。
都会生活を脱し、新しくはじめた田舎暮らしのあれこれを綴っていきます。

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